一臺好的設(shè)備需要經(jīng)過多次的質(zhì)量檢測才能進入市場銷售使用，皮帶機也是如此。在皮帶機生產(chǎn)使用過程中，其質(zhì)量控制應(yīng)注意哪些事項呢？本文將逐一介紹這些需要注意的事項。

首先是皮帶機縱向中心線與基礎(chǔ)實際軸線距離的允許偏差為±20mm。組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等機架時應(yīng)注意：機架中心線與輸送機縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于3mm；機架中心線的直線在任意25m長度內(nèi)偏差不應(yīng)大于5mm；機架接頭處的左、右偏移偏差和高低均不應(yīng)大于1mm。

其次是組裝皮帶機垂直張緊裝置、傳動滾筒、改向滾筒和拉緊裝置應(yīng)符合下列要求：滾筒橫向中心與輸送機縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于2mm；滾筒軸線的水平度偏差不應(yīng)大于1/1000；對于雙驅(qū)動滾筒，兩滾筒軸線的平行度偏差不應(yīng)大于0.4mm。

第三點是根據(jù)皮帶機拉緊裝置圖，拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置，應(yīng)按拉緊裝置的形式、輸送帶帶芯材料、帶長和啟、制動要求確定，并應(yīng)符合下列要求：垂直框架式或水平車式拉緊裝置，往前松動行程應(yīng)為全程的20%-40%，其中，尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送機長度大于200m的，以及電動機直接啟動和有制動要求的，松動行程應(yīng)取小值；絞車或螺旋拉緊裝置，往前松動行程不應(yīng)小于100mm。

第四點是塊式制動器在松閘狀態(tài)下，閘瓦不應(yīng)接觸制動輪工作面；在額定制動力矩下，閘瓦與制動輪工作面的貼合面積，壓制成型的，每塊不應(yīng)小于設(shè)計面積的50%，普通石棉的，每塊不應(yīng)小于設(shè)計面積的70%。盤式制動器在松閘狀態(tài)下，閘瓦與制動盤的間隙宜為1mm；制動時，閘瓦與制動盤工作的接觸面積不應(yīng)小于制動面積的80%。

以上四點是工作人員應(yīng)該特別注意的幾點事項。除此之外，由于跑偏故障是皮帶機常見的問題，一般會在皮帶機上安裝皮帶機糾偏器，減少跑偏故障的出現(xiàn)。

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