近日江蘇省一條市政新聞發(fā)布后，砂石骨料優(yōu)化再次成為公眾熱議的話題，既保障房建設(shè)后又一大基礎(chǔ)建設(shè)工程開(kāi)始啟動(dòng)。預(yù)計(jì)在2013-2015年間，江蘇沿海地區(qū)重大交通項(xiàng)目將累計(jì)完成投資1090億元，到2015年基本形成沿海地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系和綜合交通網(wǎng)骨架。江蘇省政府和人民群眾對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新期待，大力投資交通基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大大增加了我國(guó)對(duì)砂石骨料的需求，并掀起江蘇顎式破碎機(jī)在的行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用高潮。

交通建設(shè)是江蘇省發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的重要舉措，始終堅(jiān)持“工程優(yōu)質(zhì)、人員廉潔、資金安全、群眾滿意”的目標(biāo)定位。從2011年水泥行業(yè)成功轉(zhuǎn)型與砂石骨料聯(lián)手并用于國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后，骨料優(yōu)化系統(tǒng)就迎來(lái)了新的發(fā)展階段。為了保證江蘇省交通基建的順利完成，優(yōu)質(zhì)的混凝土骨料和高效率的砂石生產(chǎn)設(shè)備的選擇成為前列個(gè)要解決的問(wèn)題。從成本上計(jì)算，江蘇顎式破碎機(jī)價(jià)格是需要要考慮在內(nèi)的，市政建設(shè)投資有限，要以較低的設(shè)備投入保證較有效的生產(chǎn)工藝流程。

從現(xiàn)在開(kāi)始算起，到江蘇省政府的交通規(guī)劃的末了截止日還有一年的時(shí)間，砂石生產(chǎn)線為了滿足生產(chǎn)需要就要不斷的增加產(chǎn)量。作為專業(yè)的江蘇顎式破碎機(jī)廠家，我們公司設(shè)計(jì)了2條生產(chǎn)線，下面具體介紹一下。前列條生產(chǎn)線主要是制砂，采用的主要設(shè)備有顎式破碎機(jī)、VSI5X制砂機(jī)、振動(dòng)篩、洗砂機(jī)等，這個(gè)主要是為了完成砂石骨料的優(yōu)化。另一條生產(chǎn)線主要是破碎，主要設(shè)備有顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)、圓振動(dòng)篩等，主要的作用是將石灰石等中硬度物料破碎成微粉物料，為后期的混凝土提供基礎(chǔ)原料。

到2015年，江蘇省沿海港口綜合通過(guò)能力要達(dá)到4.3億噸，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1049公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交車開(kāi)通比例達(dá)到44%，這個(gè)要求對(duì)接下來(lái)的交通建設(shè)進(jìn)程提出了更高的要求。我們要開(kāi)始整合砂石骨料與水泥制品的優(yōu)勢(shì)，建立以混凝土骨料為中心的生產(chǎn)鏈，全力打造高質(zhì)量高效率的生產(chǎn)線，為江蘇交通基礎(chǔ)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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