電耙巷道的支護

目前，我國常用的電耙巷道支護方法有木支護、混凝土支護、砂漿錨桿支護和噴射混凝土與錨桿聯(lián)合支護。

錨桿及噴射混凝土支護，可使圍巖與支架形成一個整體，提高礦巖自身的穩(wěn)固性和支承能力，故而有良好的支護性能。根據(jù)中條山有色金屬公司的經(jīng)驗，噴射混凝土的厚度以150mm為宜。在巷道頂板不很破碎的情況下，卓越不加或少加鋼筋。因為鋼筋太粗，對噴射層不利;一旦噴射層被破壞，鋼筋會加速其整體破壞，而且鋼筋懸掛于巷道內(nèi)造成不利的作業(yè)條件。在圍巖較破碎時，噴錨支護加金屬網(wǎng)，其效果比鋼筋好。桿柱對加強巖石強度和穩(wěn)固性有非常好的效果，其長度以1.5m左右、間距(除斗穿口外)以0.8～1為宜。

噴射混凝土支護電耙道，支護效果好，施工方便，機械化程度高，材料消耗少，勞動效率高，經(jīng)濟效果好，目前已在大范圍取代木支護。澆灌混凝土支護電耙道的突出特點是具有剛性與整體性;由于整體性強，能適應(yīng)斗穿交錯排列的要求;巷道表面局部凹凸不平處，可以澆灌時彌補;支護的表面平整，利于電耙運行，又不易被破壞。在中穩(wěn)以下的錳礦巖中，如果大爆破沖擊力小(采場用垂直層爆破)，使用這種形式支護較好。它的缺點是：因沒有可縮性，故對大爆破沖擊的適應(yīng)性較差;當(dāng)壓力超過強度極限時，支護便發(fā)生斷裂;若在混凝土中加鋼筋，則在底柱回采時容易出現(xiàn)鋼筋互相牽連的現(xiàn)象，不利于覆巖下放礦。整體式混凝土支護，維修工作較為困難。

木支護是電耙道的常用支護型式之一，一般用于局部維護。當(dāng)?shù)V巖比較破碎，二次破碎工作量小，電耙道的地壓、變形均較大，而木材供應(yīng)方便時，電耙道也有全部用木支架的。木支護具有一定的可縮性，結(jié)構(gòu)簡單，架設(shè)容易，維護簡單;但木材消耗量大，承壓能力小，抵抗二次爆破炸藥破壞的性能差，易被運行的耙斗撞倒或破壞。

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