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時(shí)間:2014-05-09 14:22:18
作者:世邦機(jī)器
20世紀(jì)80年代之所以涌現(xiàn)出上述直接煉鉛鉛鋅礦加工工藝,是因?yàn)橐睙捊缙毡檎J(rèn)為燒結(jié)焙燒-鼓
風(fēng)爐熔煉工藝具有一些該工藝固有的弊?。杭瓷a(chǎn)環(huán)節(jié)多、流程長、返料多、不能充分利用精礦的表面能和燃燒熱。特別是由于該工藝生產(chǎn)環(huán)節(jié)多,產(chǎn)生粉塵、煙塵的污染源也隨之增多,因此煙氣難以治理。
發(fā)達(dá)國家的鉛冶煉廠在不斷地比較新舊方法在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面的孰優(yōu)孰劣。新方法在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)十分明顯,但都有一個(gè)投資龐大的弊端。從鉛價(jià)不好的20世紀(jì)80年代中期到整個(gè)90年代,投資過大的弊端嚴(yán)重地制約了新方法的推廣和應(yīng)用。在這種情況下,許多發(fā)達(dá)國家的鉛冶煉廠仍保留了傳統(tǒng)的燒結(jié)焙燒-鼓風(fēng)爐熔煉工藝,全力搞好設(shè)備密封和煙氣治理,同樣達(dá)到了治理環(huán)境污染和改善工業(yè)衛(wèi)生的目標(biāo)。
由于直接煉鉛法已存在了十幾年,已不能稱為新冶煉方法了。因此鉛冶煉在近些年中并無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,只有一些針對(duì)上述工藝的局部改進(jìn)。而由于鉛價(jià)低迷,使得傳統(tǒng)的燒結(jié)焙燒-鼓風(fēng)爐熔煉工藝仍在鉛生產(chǎn)中占據(jù)著主導(dǎo)地位,且由于擁有傳統(tǒng)工藝的廠家作了一些針對(duì)性改造,加強(qiáng)了自動(dòng)化儀表控制,使得傳統(tǒng)工藝仍顯示出勃勃生機(jī)。
未來的硫化鉛冶煉廠鉛鋅礦生產(chǎn)工藝流將是完全的連續(xù)熔煉、使用高強(qiáng)度的冶煉設(shè)備、全自動(dòng)化和裝備有能嚴(yán)格監(jiān)控流量、溫度和化學(xué)過程的全套檢測設(shè)備,而這些都通過集散控制系統(tǒng)管理,全部操作過程在密封的室內(nèi)完成,無煙氣外泄。
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破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動(dòng)給料機(jī)皮帶機(jī)
在金礦石粉碎機(jī)制取硒和碲的工藝中所利用的硒和碲的重要性質(zhì)是能溶解于硫化堿中生產(chǎn)多種硫化物。
我國鉛鋅成礦規(guī)律仍是目前礦床地質(zhì)研究的重要課題之一,許多問題有待進(jìn)一步研究。從鉛鋅成礦區(qū)帶的分布和礦床產(chǎn)出,除上述時(shí)空分布的基本情況外,還有以下一些規(guī)律和特點(diǎn)。
80年代初,由于采用新工藝,嚴(yán)格限制了鐵、銅、鎳等雜質(zhì)元素的含量,鉛鋅礦石合金的耐蝕性得到了解決,同時(shí),成本下降又大大促進(jìn)了鉛鋅礦石合金在汽車上的應(yīng)用。從90年代開始,歐美、日本、韓國的汽車商都逐漸開始把鉛鋅礦石合金用于許多汽車零件上。鉛鋅礦石合金壓鑄件在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)顯示出長期的增長態(tài)勢(shì)。
在鉛鋅礦加工,鉛鋅礦生產(chǎn)線中測定鉛的方法頗多,鉛的重量法測定雖然官濾到較準(zhǔn)確的結(jié)果,鞘中繁瑣,分析速度慢已很少應(yīng)用。
目前,我國發(fā)現(xiàn)的一些超大型、大型礦床(田)的分布基本上與此相關(guān)。如祁連山中、東部的海相火山巖帶出現(xiàn)的大型銅鉛鋅礦床明顯受北西西向區(qū)域斷裂的控制
在鉛鋅礦加工,鉛鋅礦生產(chǎn)線中經(jīng)典的鉛鋅礦石八項(xiàng)系統(tǒng)分析中各元素測定幾乎都是重量法,操作手續(xù)繁雜,分析的精密度較差。
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