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時(shí)間：2014-06-13 09:28:06
作者：世邦機(jī)器
尾礦輸送通常采用壓力管道或明渠。一般由襯膠砂泵、鑄鐵管或水泥管，濃縮、分級(jí)設(shè)備構(gòu)成。多數(shù)選廠的尾礦輸送濃度在15％～25％之間。各選廠的尾礦輸送一般都有備用管線或事故處理系統(tǒng)。這是因?yàn)檩斔臀驳V的設(shè)備耐磨性差、效率低、能耗大，輸送管材質(zhì)低下、易磨損和結(jié)垢所造成的。
尾礦設(shè)施在礦山建設(shè)中所占的投資比例和經(jīng)營費(fèi)用較高。建設(shè)投資有的甚至與選廠基建投資相當(dāng)，經(jīng)營費(fèi)用達(dá)選廠費(fèi)用的30％左右。因此降低尾礦庫的投資，減少經(jīng)營費(fèi)用，是目前各鉛鋅選廠正在探索的一條道路。黃沙坪選廠將尾礦分級(jí)后，鉛鋅礦粉碎機(jī)用于采場(chǎng)充填，尾礦利用率達(dá)40％。這樣既增長(zhǎng)了尾礦庫容的儲(chǔ)存期限，減少了為擴(kuò)大庫容所需的投資，同時(shí)也節(jié)省了采礦充填費(fèi)用。凡口鉛鋅選廠，20世紀(jì)80年代對(duì)尾礦進(jìn)行了全尾砂高濃度膠結(jié)充填的試驗(yàn)，該試驗(yàn)成果已通過了有關(guān)專家的鑒定，鉛鋅礦生產(chǎn)線全尾砂回收率達(dá)90％以上。若正式投產(chǎn)，每年可多利用全尾砂充填料37600m3，減少尾礦庫容145000m3，年經(jīng)濟(jì)效益約364萬元。
黃山嶺鉛鋅礦、天臺(tái)鉛鋅礦等礦山，利用尾礦做混凝預(yù)制磚塊，即用水泥或尾砂攪拌混合，壓模成形，干燥即成。目前已有少量的磚塊用于民用建筑，提高了尾礦利用率。
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破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動(dòng)給料機(jī)皮帶機(jī)
吸取干過濾后的濾液5―10ml，置于1,00ml燒杯中，加熱至無氨味，取下稍冷。加硫酸2―3ml，加熱冒煙。取下，再加硫酸―硝酸(1：1)數(shù)滴，高氯酸1―2滴，加熱蒸發(fā)至近干。
在鉛鋅礦加工,鉛鋅礦生產(chǎn)線中鉛鋅都可以類質(zhì)同象形式出現(xiàn)在造巖礦物中。
采用真空蒸餾方法而使銦與鍺富集于真空爐渣達(dá)8-10倍，然后用堿土金屬氯化蒸餾法得鍺，從氯化殘液回收銦。該法流程短、無污染、金屬回收率高，近幾年又推廣在云南、貴州等地用于處理含鋅銦的物料，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
用稀土鉛鋅合金生產(chǎn)的金屬鋁箔由于稀土的作用使合金基體得到了強(qiáng)化，其平均比容較純鋁箔提高32%，機(jī)械強(qiáng)度提高14.3%～42.8%，伸長(zhǎng)率提高25%～50%，用在10V4～10F電容器上，體積縮小了2個(gè)殼號(hào)，質(zhì)量減輕47%。因此，稀土鋁箔是一種生產(chǎn)電子元器件較為理想的材料。
國外普遍采用無污染煉鉛法，即采用分選-鉛膏濕法脫硫-短窯熔煉工藝流程，金屬回收率高，綜合利用好。由此可見，加大力度對(duì)再生鉛技術(shù)改造和推廣無污染再生鉛技術(shù)勢(shì)在必行，刻不容緩。
在不遠(yuǎn)的將來，CIS太陽電池的效率將提高到16%以上。CIS等Ⅰ－Ⅱ－Ⅵ三元化合物薄膜半導(dǎo)體材料，由于價(jià)格低廉，性能良好和工藝簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)成為今后大力發(fā)展太陽能電池工業(yè)的一個(gè)重要方向。
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