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圓錐破碎機(jī)的單缸、多缸傻傻分不清?11方面對比讓你豁然開朗!

2019-01-18 16:26:00 | 作者: 世邦集團(tuán)

一臺合適機(jī)型的液壓圓錐破碎機(jī)在提高效率的同時可以提高經(jīng)濟(jì)效益,故破碎設(shè)備的選擇成為礦山企業(yè)需謹(jǐn)慎考慮的問題。同是液壓圓錐破碎機(jī)產(chǎn)品,單缸和多缸有什么區(qū)別呢?今天小編帶你從結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)裝置、潤滑系統(tǒng)、易損件、破碎效果、產(chǎn)量等方面進(jìn)行比較,為大家選購設(shè)備提供參考。

1、結(jié)構(gòu)組成的比較


單缸液壓圓錐破碎機(jī)

主要分為六大部分:

1)上機(jī)架總成:上機(jī)架、軋臼壁、墊帽、上架體護(hù)板;

2)下機(jī)架總成:下機(jī)架、下機(jī)架護(hù)板、下機(jī)架內(nèi)襯板、偏心套襯套、密封桶;

3)動錐總成:主軸、動錐軀體、軋臼壁;

4)傳動軸總成:槽輪、傳動軸、軸承、傳動軸架、小錐齒輪;

5)偏心套總成:配重環(huán)、偏心套、大錐齒輪、主軸襯套;

6)液壓缸體總成:中摩擦盤、下摩擦盤、液壓缸體、缸套、缸底、位移傳感器。

多缸液壓圓錐破碎機(jī)

主要包括以下六大部分:

1)下機(jī)架部:機(jī)架、主軸、導(dǎo)向銷;

2)偏心套部:偏心套、平衡圈、大錐齒輪;

3)傳動部:傳動軸、小錐齒輪、軸套;

4)支撐套部:支撐套、鎖緊缸、鎖緊螺母;

5)調(diào)整環(huán)部:調(diào)整環(huán)、軋臼壁;

6)動錐部:軀體、破碎壁、錘頭、球形瓦。

2、排料口調(diào)節(jié)裝置的比較


單缸

正常運(yùn)行時,通過油泵對主軸油缸注油或排油,使主軸上移或下移(主軸上下浮動),調(diào)節(jié)排料口大小。這種調(diào)整方式可能引起排礦口在破碎硬礦石時
較難鎖緊。

多缸

通過液壓推手或液壓馬達(dá),調(diào)整調(diào)整帽,從而帶動調(diào)整環(huán)在支撐套內(nèi)旋轉(zhuǎn)(定錐螺旋轉(zhuǎn)動上下移動),達(dá)到調(diào)整作用。這種調(diào)節(jié)方式的好處是排礦口容
易鎖緊。

3、過載保護(hù)的比較


單缸的過鐵和清腔

過鐵時,液壓油注入蓄能器,主軸下墜;過鐵后,蓄能器將油壓回,破碎機(jī)正常運(yùn)行。清腔時也是用液壓泵。 

多缸的過載保護(hù)

在不可破異物通過破碎腔或因某種原因機(jī)器超載時,液壓保險系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)保險,排礦口增大,異物從破碎腔排出。如異物卡在排礦口時,可使用清腔系統(tǒng)
,使排礦口進(jìn)一步增大,使異物排出破碎腔。在液壓系統(tǒng)的作用下,排礦口自動復(fù)位,機(jī)器恢復(fù)正常工作。

4、潤滑系統(tǒng)的比較


單缸

兩路進(jìn)油口注油,一路從主軸下端進(jìn)入,潤滑球面軸承、球形瓦、機(jī)架襯套、主軸襯套,進(jìn)而潤滑大小錐齒輪;

另一路從傳動軸端進(jìn)入,潤滑傳動軸襯套,末了兩路油從同一出油口排出。

多缸

一條由機(jī)器下部油孔進(jìn)入機(jī)器后,到達(dá)主軸中部之后,又分三條支路:偏心套內(nèi)外表面,主軸中間油孔到達(dá)球型軸承,經(jīng)過孔道潤滑大小錐齒輪;

另一條由傳動軸架上的孔進(jìn)油,潤滑傳動軸承,其回油也是經(jīng)過小錐齒輪下部的回油孔及防塵蓋上的回油孔回油。

5、提供破碎力部件的比較


單缸

單缸液壓圓錐破碎機(jī)與彈簧圓錐破碎機(jī)類似,主軸與動錐體組合在一起,同時由碗形瓦承載,因此,主軸和動錐體相當(dāng)于底座支撐起來,偏心套帶動主軸提供破
碎力。

多缸

多缸液壓圓錐破碎機(jī)的主軸粗短,其直徑可以設(shè)計的很大,直接立于機(jī)架上(而非偏心套里),由機(jī)架直接支撐,提供的承載力較高,偏心套直接帶動動錐
提供破碎力。


單缸和多缸圓錐破碎機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同決定了兩者破碎礦石時機(jī)架受力也是不同的,前者機(jī)架承受的是拉應(yīng)力,后者機(jī)架承受的是減弱的拉應(yīng)力,故多缸圓
錐破在機(jī)架構(gòu)造方面具有優(yōu)越性。

6、易損件的比較


單缸

非標(biāo)易損件:錐套、油封、軋臼壁、軸套、壓帽、切割環(huán)、破碎壁、防塵圈、上下摩擦盤、擋油環(huán)、架體襯套、中摩擦環(huán)、偏心襯套。

多缸

標(biāo)準(zhǔn)易損件:三角帶、骨架油封、O形密封圈、防塵圈、Yx形密封圈、Yz形密封圈;

非標(biāo)易損件:小錐齒輪、軸套、護(hù)板、偏心套內(nèi)襯、大錐齒輪、上摩擦盤、球瓦、破碎錐、錐頭、浮動襯套、密封環(huán)、軋臼壁、筋護(hù)板。

7、配重塊的比較


單缸:重+厚

多缸:重+薄

這是因?yàn)?,對單缸圓錐破碎機(jī)來說,當(dāng)主軸和動錐向緊口邊運(yùn)動時,偏心套厚的一邊在寬口邊,此時整個動錐的重心偏向緊口邊,所以需要在偏心套厚的一
邊加上配重塊,來和整個動錐體平衡。不僅如此,當(dāng)主軸和動錐向緊口邊運(yùn)動時,寬口邊會積累很多的物料,會對動錐體向?qū)捒谶呥\(yùn)動形成阻力,加上
配重塊是為了讓動錐更加容易向?qū)捒谶呥\(yùn)動。

而多缸液壓圓錐破碎機(jī)的主軸是不動的,所以配重塊只用考慮偏心套即可。

8、給料方式的比較


一般而言,單缸和多缸液壓圓錐破碎機(jī)都可以滿給料,后者的高承載力實(shí)現(xiàn)滿給料是沒有問題的,并能利用層壓原理,石料在破碎腔內(nèi)破碎,和相互擠壓同
時進(jìn)行,破碎同時有整形作用,故出料粒型非常好。

但要注意的是滿給料只是破碎腔擠滿物料,此時,在保證破碎效率的同時也能保證均勻磨損。

9、破碎效果的比較


多缸液壓圓錐破碎機(jī)細(xì)碎排料口下細(xì)粒物料含量高,細(xì)碎效果更好,層壓破碎效果好。而單缸液壓圓錐破碎機(jī)的中碎效果更好,通過能力大。

10、實(shí)際生產(chǎn)量的比較


破碎軟礦石和風(fēng)化礦石時,單缸液壓圓錐破碎機(jī)的通過量大的優(yōu)點(diǎn)突出,而在破碎中硬、高硬礦石時,多缸液壓圓錐破碎機(jī)的表現(xiàn)更杰出。

以中硬以上礦石的細(xì)碎來說,在相同規(guī)格下,多缸可生產(chǎn)更多的合格產(chǎn)品,一般而言,硬度越硬,兩者的差別就越大。

11、使用維護(hù)的比較


單缸的結(jié)構(gòu)簡單性能可靠:一個液壓缸,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,故障率低,生產(chǎn)成本低(機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越簡單,故障率越低,可靠性越高,運(yùn)行越穩(wěn)定)。

多缸的頂部或側(cè)面可拆裝,維修快捷方便:所有零件都可以從頂部或側(cè)面拆裝和維護(hù),動錐和頂錐拆裝方便,無須拆裝機(jī)架、緊固螺栓,使日常更換更
便捷。


綜上,單缸和多缸圓錐破碎機(jī)都屬于高性能破碎機(jī),結(jié)構(gòu)上的不同使其各有優(yōu)劣。相比單缸,多缸在結(jié)構(gòu)性能、維修保養(yǎng)、破碎效率等方面更占優(yōu)勢,相應(yīng)
地,多缸液壓圓錐破碎機(jī)的價格會偏高,這可能也是用戶在選擇時會著重考慮的一點(diǎn)。
 

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