據(jù)路透社報道，消息人士指出，今年7月云貴鐵路云南公司已與中國四家銀行簽屬242億元人民幣巨額融資，用于建設(shè)云貴鐵路云南段。

云貴鐵路連接云南省和廣西省，全長710公里。在前端鐵路的建設(shè)中云南振動給料機在路基建材提供方面發(fā)揮了巨大的作用。云貴地區(qū)多為高原，一方面，交通不便，路基建材的大宗運輸成本非常高；另一方面，該地區(qū)多喀斯特地貌，石材種類豐富，方便就地取材。碳酸鹽類巖石如：石灰?guī)r、白云巖、泥灰?guī)r，硫酸鹽類巖石如：石膏、硬石膏和芒硝等等。

就地取材固然降低了材料運輸費用，但是鐵路修建的原材料一般是由工程項目團隊自己加工或從當(dāng)?shù)氐男⌒筒墒瘓鲞M購，材料的加工流程與標準流程稍有不同，導(dǎo)致最終的建材與應(yīng)用需求仍有差距。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報導(dǎo)，該鐵路總投資超過500億元人民幣。于是，施工團隊決定采購骨料生產(chǎn)線為大量優(yōu)質(zhì)建材提供保障。

在該鐵路長度為431公里的云南段中，施工團隊果斷采用了骨料生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線配有高性能的振動給料機，顎式破碎機，反擊式破碎機，圓錐式破碎機，圓振動篩，洗石機以及傳送帶等。尤其是在提高物料質(zhì)量方面，專門配備了云南省電磁振動給料機，使得整條生產(chǎn)線如虎添翼。因為它能夠很好的將物料進行預(yù)先篩分，除去雜質(zhì)，提高整條生產(chǎn)線上物料的質(zhì)量，從而間接提高了新筑鐵路的耐久性，同時，均勻，額定的給料量也有效地緩解了破碎設(shè)備的工作壓力。

經(jīng)過招投標較量，上海世邦也成為施工團隊加工設(shè)備的提供商之一。世邦與其他供應(yīng)商一起進行了實地考察，對當(dāng)?shù)氐氖|(zhì)、土質(zhì)進行分析，并提供了一套完整的加工方案。針對材料質(zhì)量，世邦推薦采用結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，耗電量小，可以均勻地調(diào)節(jié)給礦量的給料機。此舉獲得了非常好的反饋，在云南段鐵路的修注重獲得了極大的支持。

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