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時(shí)間:2014-05-12 09:43:13
作者:世邦機(jī)器
粉煤灰粉碎機(jī)倉(cāng)式輸送泵(以下簡(jiǎn)稱倉(cāng)泵)是以壓縮空氣為輸送介質(zhì)和動(dòng)力的,它是利用倉(cāng)體的密封能力,自動(dòng)交替進(jìn)排料的容積式壓力輸送裝置。當(dāng)干灰裝入倉(cāng)泵后關(guān)閉進(jìn)料閥,然后通入壓縮空氣,灰與壓縮空氣在倉(cāng)內(nèi)混合并一起進(jìn)入輸送管道。倉(cāng)栗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)工作量孝噪聲低。其進(jìn)排料周期交替進(jìn)行,輸送壓力、系統(tǒng)出力和輸送濃度均隨倉(cāng)泵周期動(dòng)作而變化。常用的倉(cāng)泵有上引式、下引式和流態(tài)化三種。從布置方式看,有單倉(cāng)泵和雙倉(cāng)栗兩種,單倉(cāng)泵的進(jìn)出料間斷進(jìn)行;雙倉(cāng)泵的兩個(gè)倉(cāng)可使進(jìn)排料交替進(jìn)行,連續(xù)輸送。
上引式倉(cāng)泵:上引式倉(cāng)泵的主要特征是其出料管從缸體的頂部引出,其工作原理是靠粉煤灰加工設(shè)備缸體內(nèi)與出料端的壓差而使灰隨空氣流動(dòng)。工作性能與缸體的大小,缸體內(nèi)灰的充滿狀況和管道阻力有關(guān)。對(duì)定量的空氣,缸體尺寸大,灰的充滿度高,系統(tǒng)輸送的濃度和出力也相應(yīng)增加;輸送距離長(zhǎng)、管線阻力大時(shí),出力和輸送濃度則相應(yīng)降低。
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破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動(dòng)給料機(jī)皮帶機(jī)
我國(guó)神木灰亦存在著一定量的高鈣硅酸鹽。因此,高鈣粉煤灰的強(qiáng)度貢獻(xiàn)一般都高于低鈣粉煤灰。高鈣粉煤灰的游離石灰、方鎂石及三氧化硫含量較高,使用時(shí)應(yīng)注意其安定性。
當(dāng)粉煤灰燒失量為12%,等量取代30%水泥時(shí),混凝土的含碳量約為9kg/m3。此時(shí),混凝土的質(zhì)量損失值約比低碳分粉煤灰高1%,比基準(zhǔn)混凝土高2倍。碳分的危害作用來自其多孔體。引氣劑易被多孔體吸附,減少了其周圍的氣泡量。
擴(kuò)大GHPC應(yīng)用范圍,增加GHPC用量,在開始階段尤應(yīng)受到重視。如果將HPC局限于滿足極少數(shù)高強(qiáng)度需要,每年只有幾十萬甚至幾百萬m3的用量就窒息了混凝土向綠色發(fā)展的前景。
在反復(fù)循環(huán)過程中,物料經(jīng)過粉磨和分選,均勻性得到明顯提高,成品的質(zhì)量容易控制。另外于細(xì)粉即時(shí)被選出,磨內(nèi)過粉磨現(xiàn)象明顯減少,節(jié)約了粉磨電耗。
粉煤灰在充填中作為膠凝材料的技術(shù)和應(yīng)用前面已經(jīng)做過介紹,本部分主要介紹以粉煤厭作為主要組分的膏體泵送充填工藝。
細(xì)度、密度、色度等三個(gè)作為粉煤灰質(zhì)量有序化典型灰元的本征參量,是從粉煤灰顆粒群體的形態(tài)、質(zhì)量、色澤等三個(gè)主要方面提供粉煤灰物質(zhì)流內(nèi)部結(jié)構(gòu)的基本信息。
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